來源:園林綠化工程分公司 發(fā)布時(shí)間:2017 年 05 月 31 日 瀏覽次數(shù):1333 作者:曾文杰
5月22日~29日,園林綠化工程分公司進(jìn)駐鄭萬高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),開展首次現(xiàn)場(chǎng)水土保持監(jiān)測(cè)工作,并在襄陽段、興山段項(xiàng)目部召開水土保持宣貫會(huì)。長(zhǎng)江流域水土保持監(jiān)測(cè)中心站副主任李仁華一行、公司領(lǐng)導(dǎo)王經(jīng)理一同深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。
鄭州-萬州高速鐵路是聯(lián)系中原地區(qū)和西南地區(qū)的主要高速客運(yùn)通道,兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸,全線建筑長(zhǎng)度818公里,設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí),計(jì)劃于2022年建成通車,項(xiàng)目工程監(jiān)測(cè)時(shí)長(zhǎng)為78個(gè)月。
本次現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)合無人機(jī)、三維地球軟件等新設(shè)備、新方法的運(yùn)用,對(duì)項(xiàng)目沿線隧道棄渣場(chǎng)、橋梁、施工場(chǎng)地等區(qū)域進(jìn)行航拍監(jiān)測(cè)。通過新設(shè)備的運(yùn)用,提高了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的時(shí)效性和便捷性,尤其為棄渣場(chǎng)上游匯水面積、下游攔擋措施布設(shè)及居民點(diǎn)、公共設(shè)施等情況的監(jiān)測(cè)提供了極大的便利。同時(shí),通過深入現(xiàn)場(chǎng),與參建各方進(jìn)行相互交流,建立了良好的溝通渠道,為今后監(jiān)測(cè)工作開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。