今年是集團公司安全生產文化年，也是水利系統推行六項機制的開局之年。我們開展安全生產月系列活動，就應當緊密圍繞這兩項活動，有針對性地抓好安全工作。這里就我對商貿分公司在安全管理工作中的一點心得，與大家分享，以期收拋磚引玉之效。

    說起安全文化年，前一階段我們宣貫了公司的相關文件，也對思維導圖進行了解讀。安全文化年首重安全理念，商貿分公司的安全理念就是“安全哨兵”，這項活動我們已經開展多年，相信大家一點都不陌生。何為哨兵，就是要及時發現、報告，并且能夠處理簡單問題，這在安全工作也是一樣的。我們是基層單位，在公司安全生產管理體系中，我們就是一線。人人爭當安全哨兵，就是要人人都懂安全，人人會用安全，這既是我們身上的責任，也是保護自己的能力。今年的“安全大講堂”上，公司經理易振清就用了“知安 行安 筑安”六個字簡單明了的闡述了安全工作如何開展的內在因果。我的理解就是知行合一、鑄就安全。

    那么如何做到知行合一呢？前段時間我參加了集團公司組織的風險防控六項機制培訓后，我找到了答案。這就是風險防控六項機制的活學活用。前三項是知，后三項是行。

    前三項查找、研判、預警，就是要公司的安全部門組織專業力量通過科學的方法找出公司存在的各種風險點，然后對這些風險點運用LEC判別法進行分級，根據分級情況按照規定告知作業人員，從而對于作業風險心中有數。這里我想談談什么是LEC判別法，LEC判別法也稱作業條件危險性分析法（L指的是事故發生的可能性，E指的是人員暴露于危險環境中的頻繁程度，C指的是事故可能造成的后果），給三種因素的不同等級分別確定不同的分值，再以三個分值的乘積D（危險性）來評價作業條件危險性的大小即：D=L*E*C。D值越大，說明該系統的危險性越大。這些是專業性的知識，我們作為基層員工了解即可。就像我們都知道飛機出事后果很嚴重，一般人也都認為飛機危險，但數據表明飛機恰恰是最安全的出行方式。LEC法就是讓我們通過計算科學說話，而不是按照常規想象。

    后三項防范、處置、責任，這是和我們每一位員工密切相關的內容。防范指的是分級管控，我們知道了風險在哪里，如何去防范，照著去做就可以了。處置指的是應急管理，就是一旦發生事故，我們因為心中有數，做過演練，大家可以從容面對，盡可能地減少損失，因為人最大的風險其實往往來自于未知。責任我想重點強調一下，大家都知道，我們日常工作中，有責任心和沒責任心做事的效果往往大相徑庭。但責任心不是說有就有的，如何才能有呢？我認為是責任。我們年初簽訂了《全員安全責任書》就是明確每個人身上肩負的責任，大家都是簽了字的，出了事追責也是按照這個來的，所以大家要引起重視。只有將責任轉化為責任心，我們的安全工作才能真正得到保障。

    總而言之，風險防控六項機制就是授之以漁，它是用科學的方法讓我們知安、行安、從而筑安。最后，愿大家當好安全哨兵，用好六項機制，鑄就一生平安。